
Планетарные и цилиндрические (косозубые) редукторы для портового оборудования, подъемников и морских платформ
Применение редукторов в судоходстве и на морских платформах требует от них стабильности работы при больших нагрузках, вибрации и в условиях повышенной влажности с высокой соленостью. Планетарные и цилиндрические (косозубые) редукторы часто используются в корабельном и платформенном оборудовании, по типу кранов, лебедок, пропульсивных систем и оборудовании для погрузочно-разгрузочных работ. С эффективной конфигурацией, компактным устройством, редукторы используются в морской инженерии, чтобы предоставить постоянный крутящий момент и надежный уровень контроля в условиях постоянной работы в морском климате.
- Оборудование для палуб и судов, включая лебедки, подъемники и швартовые системы
- Системы морского бурения и добычи нефти и газа
- Оборудование для погрузки и перемещения контейнеров
- Системы подъема, рулевого управления и маневрирования судов
- Стационарное и мобильное промышленное оборудование для портовых и офшорных объектов

Эффективное перемещение грузов в портах зависит от надежных передаточных систем, способных выдерживать большие нагрузки без перебоев. Компактные и легкие редукторы делают это возможным. Они помогают кранам и подъемным машинам плавно и безопасно перемещать контейнеры, снижая механические нагрузки в течение длительной рабочей смены. Для портового погрузочно-разгрузочного оборудования обычно применяют цилиндро-конические редукторы. Они сочетают прочность, точность и энергоэффективность, обеспечивая стабильную и надежную работу портовых операций даже в тяжелых условиях.
- Системы обработки контейнеров "судно-берег" (STS)
- Операции по перевалке навалочных и генеральных грузов
- Оборудование для погрузки, штабелирование и выгрузки контейнеров

Мы предоставляем промышленные редукторы для использования в ричстакерах, портовых кранах, комбинированных редукторах и сервомоторах, чтобы обеспечить надежную обработку грузов. Каждый редуктор разработан по модульному принципу и может быть сконфигурирован в соосном или угловом исполнении, что дает возможность различных сценариев монтажа. Доступны различные варианты выходных валов и способов крепления, а каждый агрегат можно адаптировать под гидравлические или электрические приводные системы. Так достигается бесшовная интеграция с существующим портовым оборудованием.
- Судовые подъемники и портовые погрузчики
- Паромные аппарели и системы посадки на борт
- Мобильные портовые краны
- Козловые краны на рельсовом ходу (RMG)
- Козловые краны на пневмоколесном ходу (RTG)
- Системы подъема и постановки судов в док
- Краны типа "судно-берег" (STS)
- Двигатели приводов автоматизированных транспортных средств (AGV)
- Серводвигатели для систем управления колесами
- Редукторы для контейнерных кранов













